Se state pensando a un nuovo mezzo di trasporto, avete già valutato l’acquisto di uno scooter ibrido? Sono ottimi per gli spostamenti urbani e interurbani. Lo scooter ibrido è un mezzo ecologico ed affidabile. I più diffusi sono quelli di cilindrata 50, 125, 150 e 300 cc. Con la potenza combinata di motore elettrico e a combustione, lo scooter ibrido potrà godere di un’ottima accelerata. Il motore elettrico produce una coppia di oltre 40 Nm.
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Lo scooter ibrido è un mezzo anche economico, una stima condotta in Francia, ha visto che in cinque anni si possono risparmiare 2.400 euro tra benzina e manutezione. Vediamo insieme i vantaggi di uno scooter ibrido:
- 40 per cento di risparmio di benzina in confronto a uno scooter convenzionale di pari potenza
- risparmio sulle spese di manutenzione
- maggiore sicurezza con doppi freni anteriori e posteriori, ABS elettrico, dispositivo di antipattinaggio elettrico in accelerazione
- la batteria si ricarica automaticamente durante la frenata
- nessun problema di autonomia grazie all’uso combinato benzina-elettricità
- meno emissioni nocive
- prezzi accessibili con ottimi rapporti tra prestazioni, risparmi e prezzo
- assicurazione agevolata
- componenti elettrici a lunga durata
- bonus sull’acquisto
Il mercato ci offre varie proposte di scooter ibridi. Gli italiani hanno la fortuna di poter contare su una casa di produzione nostrana, l’azienda specializzata in motorizzazione a due ruote elettriche, la Aspes. La società propone tre modelli di scooter ibridi:
Vega Hybrid 50 – venduto al pubblico a un prezzo di 2.970 euro
Vega Hybrid 125 – venduto al pubblico a un prezzo di 3.390 euro
Perseo Hybrid 150 – venduto al pubblico a un prezzo di 3.790 euro
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Anche la Piaggio ha il suo scooter ibrido. Si tratta del modello Mp3 Hybrid che sfoggia la modernissima motorizzazione 300 cc con prestazioni brillanti in termidi di riprese e velocità e con un’accelerazione paragonabili a quella di un 400 cc. termico. Qui usciamo un po’ fuori budget, lo scooter ibrido Piaggio Mp3 300ie costa 7.990 euro.